技术面 — -7.5% 收 $393.45,吞掉本周前半段 12% 的涨幅大半,成交额 $291 亿全场第一。价格重新跌回 SMA20/50/200($399/$406/$419)之下,三条均线构成 $399~419 反压带。连续三个季度交付日下跌,模式交易者已经把'交付日做空'当成策略。
基本面 — Q2 交付 480,126 辆同比 +25%,碾压共识 40.6 万和最乐观的高盛 42 万;连续两个季度正增长,两年下滑期正式终结。交付超产量 2.8 万辆,库存担忧解除。但 359 倍 PE 意味着交付只是入场券,7/22 财报的毛利率和 ASP 才是审判日。
消息面 — 市场消化两个疑虑:高油价对销量的助攻有多大、以及涨价前抢购的透支效应。此外周初 12% 的抢跑已经把预期打满——利好落地即是高点。下一个催化剂是 7/22 财报和 Robotaxi 扩城进展。
上方 $399~419 三均线反压带需要时间消化,下方 $370 是 6 月平台。财报前 IV 高企,方向赌注不如卖方策略;交付利好已兑现,7/22 毛利率才是真正的分水岭。
交付重回增长+储能放量+Robotaxi 期权是真实的成长故事,但 359 倍 PE 已经预支了其中大半。长线仓位的正确姿势是留着底仓吃期权价值,把加仓机会留给估值杀出来的深坑。
- 毛利率若在 7/22 财报低于预期,估值支撑崩塌
- 高油价与抢购效应消退后需求回落
- 比亚迪们的海外扩张直接侵蚀欧洲与新兴市场份额